Chief Engineer Toyota Tetsuya Tada, seperti dikutip dari Paultan, Rabu (6/7/2016), mengatakan, "Kami telah merombak segala sesuatunya yang ada di mobil sebagai umpan balik dari hasil pengujian di 24 Hours of Nurburgring, dan kendaraan juga sudah menjalani pengujian di seluruh dunia."

Tada menambahkan, Toyota 86 facelift telah disempurnakan sedemikian rupa. Dari saat lingkar kemudi digenggam dan kendaraan sudah melaju pengemudilah yang bisa merasakan perubahannya.

Toyota 86 facelift dibekali mesin FA20 D-4S 2,0 liter yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal 207 ps pada 7.000 rpm dan torsi puncak 212 nm di rentang 6.400 dan 6.800 rpm. Tenaga tersebut meningkat sebesar 7 ps dan torsi 7 nm dari model sebelumnya. Mesin terhubung ke transmisi manual dan otomatis enam percepatan.

Pada sektor interior, Toyota memasangkan logo baru 86, bumper belakang direvisi, lampu rem LED, spoiler belakang baru sama seperti yang ada di Subaru BRZ.

Sementara itu bagian interior terpasang lingkar kemudi tiga palang baru dengan beragam tombol multifungsi. Instrument cluster juga telah direvisi, kini sudah dilengkapi dengan layar LCD 4,2 inci yang berfungsi untuk menunjukkan informasi tenaga, torsi, hingga stopwatch.(r12/okz)